Sweco opracowuje koncepcję programową trasy rowerowej VeloSkawa na odcinku Świnna Poręba – Sucha Beskidzka

Opublikowano: 27/02/2026

Sweco Polska, na zlecenie Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie, opracowuje wielowariantową koncepcję programową dla odcinka trasy rowerowej VeloSkawa pomiędzy Świnną Porębą a Suchą Beskidzką (o długości ok. 22 km). Zadanie obejmuje również uzyskanie niezbędnych opinii i uzgodnień oraz opracowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego (PFU). Pierwsze spotkanie, podczas którego zaprezentowano wizualizację projektu, spotkało się z bardzo pozytywnym odbiorem.

Sweco Polska, na zlecenie ZDW w Krakowie, projektuje 22-kilometrowy odcinek VeloSkawy. Opracowanie obejmuje koncepcję wielowariantową oraz PFU dla trasy przez gminy Mucharz, Stryszów, Zembrzyce i Sucha Beskidzka.

Wizualizacja fragmentu trasy VeloSkawa nad Jeziorem Mucharskim | Źródło: Sweco Polska

Rozwój infrastruktury rowerowej w Małopolsce

Trasa VeloSkawa stanowi istotny element planowanego układu tras rowerowych w południowej Polsce, prowadzących wzdłuż doliny rzeki Skawy i łączących miejscowości o znaczeniu lokalnym i regionalnym.

Analizowany odcinek przebiega przez obszary gmin Mucharz, Stryszów, Zembrzyce oraz Sucha Beskidzka. Są to tereny o wysokich walorach krajobrazowych, ale jednocześnie o zróżnicowanych uwarunkowaniach przestrzennych, środowiskowych i infrastrukturalnych, co wymaga szczegółowego i wielobranżowego podejścia na etapie prac przygotowawczych.

Wielowariantowa koncepcja programowa – zakres opracowania

Zakres prac realizowanych przez Sweco Polska obejmuje opracowanie kilku wariantów przebiegu trasy, wraz z analizą ich wykonalności technicznej. W ramach koncepcji programowej analizowane są w szczególności:

  • Separacja ruchu: Możliwość zminimalizowania powiązań z istniejącymi drogami publicznymi, tak aby ruch rowerowy był oddzielony od ruchu samochodowego i pieszego, co wpłynie na bezpieczeństwo i komfort użytkowników.
  • Dostępność: Dostosowanie rozwiązań technicznych do zróżnicowanych potrzeb rowerzystów, w tym osób podróżujących z sakwami czy przyczepkami rowerowymi.
  • Wykonalność i koszty: Identyfikacja ewentualnych ryzyk realizacyjnych, szacowanie kosztów inwestycyjnych oraz ocena oddziaływania inwestycji. Opracowanie obejmuje również wskazanie rozwiązań formalno-prawnych niezbędnych do realizacji i późniejszego utrzymania trasy.

Podsumowanie etapu prac koncepcyjnych

Opracowana wielowariantowa koncepcja programowa stanowi zakończenie etapu prac przygotowawczych dla odcinka Świnna Poręba – Sucha Beskidzka. Dokumentacja umożliwi porównanie zaproponowanych rozwiązań oraz wskazanie wariantu optymalnego pod względem technicznym, funkcjonalnym i środowiskowym, stanowiącego podstawę do dalszych kroków inwestycyjnych.

Zgodnie z umową prace projektowe potrwają do sierpnia 2026 r.